Im Sommer 2025 habe ich mir den Egret GT zugelegt. Überzeugt haben mich die relativ großen Räder und die Federung. Der Scooter macht viel Spaß, leider hatte ich von Anfang an ein paar nervige Probleme.

Frisch aus dem Karton geholt begann die Federung der Hinterachse nach den ersten Kilometern fürchterlich zu quietschen. (Video: https://www.youtube.com/shorts/T17aQTBdL7I)

Das Quietschen kann man sehr einfach mit Schmierstoff beseitigen. Ich teste noch aus, welches Schmiermittel die beste Lösung ist.

Ist das Quietschen der Hinterachse beseitigt, kommt das Knarzen. Dieses ist aber auch leicht zu beseitigen, indem man die Vorspannung der beiden Federn verändert. Manche GT-Piloten mussten beide exakt gleich einstellen, bei mir hat eine um 0,5 Millimeter unterschiedliche Vorspannung Ruhe einkehren lassen.

Die hin und wieder quietschende Federgabel habe ich noch nicht ruhig gestellt. Merkwürdig ist, wann sie quietscht. Wenn ich zur Arbeit fahre, ist die Fahrbahnoberfläche anfangs recht uneben. Nach etwa 600 Metern biege ich dann auf eine asphaltierte Straße mit sehr guter Fahrbahnoberfläche ab. Dort ist das Quietschen dann am deutlichsten wahrnehmbar.

Bei kurzen Bodewellen oder niedrigen Bordsteinen klappert der Akku. Das lässt sich sicherlich mit zusätzlicher Dämpfung lösen, hatte bisher für mich aber noch keine Priorität.